Жизнь на ветру.

 В доме царила сравнительная прохлада - около 23 градусов тепла. Но сесть в машину было равнозначно тому, что бы расположиться на верхней полке в сауне. Руль оставил ощущение неосторожного прикосновения к раскаленной сковородке. Надежда была на открытые окна, но и это не принесло никакого облегчения. Обжигающее испанское солнце прокалило все, что можно было нагреть и, лишь разогнавшись, появилось некоторое облегчение от ветра продувающего салон, загруженной до верху парусами и  досками машины. Как всегда, внезапно зазвонил телефон. Подруга жены звонила из Москвы, интересовалась как у нас дела. В столице 8 градусов! Ее очень обрадовала погода у нас, ведь через неделю она будет здесь. Однако, два дня назад, когда мы провожали наших друзей, в российскую непогоду, радости на их лицах было немного. Белые барашки на море, которых так ждет любой серфер, их не радовали - скорее раздражали - надо было ехать в аэропорт. Как и всем, кто серьезно заболел ветром и морем, им казалось, что все еще не накатались, что можно было бы сделать еще пару галсов, несмотря на то, что в глазах темно и ноги  сводит. Вообще то, им больше повезло, чем тем, кто приезжал на недельку на майские праздники. Как раз в эту неделю, впервые за много лет стояла, просто, январская погода - днем около 22, дожди, вода около 20. Но ветер, то был - и какой! В один из дней паруса 3.3 и 3.9 рвало из рук, хотелось взять поменьше. Я думаю, на Тарифе или, даже, Должанке пришлось бы сидеть на берегу и ждать ослабления ветра. В остальные дни дуло, но во второй половине дня. 

Что касается нас, то мы катались с парусами от 4.5 до 5.9. Пару раз за 3 недели я брал 7.0. Не выходили в море всего дня три или четыре, включая и те дни, когда ездили в аэропорт. Но!!! Есть одно существенное отличие нашего катания от общепринятого - прокатного. Доски и паруса мы возим с собой. Казалось бы хлопотно - собирать, разбирать, да и провоз в самолете многих пугает. Опять же машина нужна для перевозки всего этого бесценного груза. "Суета, трата денег и времени" - так  сказал один наш знакомый, попивая пиво в шезлонге на берегу у  проката. Каждый поворот он завершал падением, а после каждого второго падения вылезал из воды усталый и довольный, что бы восполнить силы бокалом пенистого напитка. За те три недели, что  наш знакомый любовался одним и тем же пейзажем (не скрою - красивым), мы объездили с десяток разных мест с разными условиями для катания в радиусе часа езды на машине. Даже при одном направлении ветра, где то он дует сильнее, где то есть волна, а где то ровная вода. Зная, что при Пониенте у проката нет ветра, мы уезжали на другой конец Мар Менора в Сантьяго де ла Рибера. А при Лебече нам удобнее было кататься на Ла Манге, у отеля Cabana, где на чопе некоторые серферы умудряются крутить полные сальто и совершать высокие прыжки. При Леванте интереснее на Средиземном море, где поднимается волна, в некоторых местах до 4 метров. Здесь условия разнообразнейшие, можно найти такую бухту, где ветер будет дуть вдоль берега или даже с берега, как например на Кальбланке. Это, вообще, красивейшее место, с длинным песчаным пляжем, зажатым с двух сторон скалами. Дорога сюда ведет плохая (можно сравнить со стиральной доской на Должанке, если набросать еще множество острых камней), поэтому народу здесь бывает мало. Зато, красота, ветер, волны, чистейшая вода. Пониенто здесь дует с правой стороны вдоль берега(side shore), а волна на берег - условия великолепные. При Лебече и волна и ветер на берег(onshore) - это очень сложно. Зато Леванте  дует с берега (ofshore), а волна идет на берег - это просто фантастика. Один наш знакомый испанец рассказывал, что он делает по 10 bottoms на одной волне. Есть и на самой Ла Манге великолепные места для катания на Средиземном море. Недалеко от маяка Estacio, существует бухточка, где при Леванте ровная вода, по которой можно разогнаться и вылететь на волны до 2-3 метров, которые рушатся на входе в этот заливчик... (за последствия не отвечаю!!!). 

В общем, есть преимущества путешествия со своим оборудованием! Но, конечно, это на любителя. С прокатом значительно меньше проблем, но и меньше возможностей. Пусть каждый выберет свое.

Мы уже организовывали путешествия на машинах по Испании. В этом году продолжим эту традицию. Для желающих будут заказаны автомобили с багажниками для досок, проживание от кемпинга до виллы.

А главное, мы поедем туда, где дует !!!